Превозвачите са платили до три пъти по-високи тол такси през юли месец. Според Камарата на автомобилните превозвачи в България това се случва в първия месец, в който е влязло в сила увеличението с 50% на тол таксите, а широко лансираната версия на министър Гроздан Караджов, че увеличението на тол таксите ще се усети минимално от българския превозвач и потребител, се оказа неистина.

Членове на Камара на автомобилните превозвачи в България са изпратили детайлни разбивки за платените от тях пътни такси през месец юли 2022 г. сравнени със същия месец, година по-рано. Според техните данни една от транспортните фирми е платила 28 981 лв. тол за периода от 1 до 26 юли 2022 г. За същия период, но през 2021 г., фирмата е платила 9 115 лв.

Второкласните пътища стават платени

Те дават пример с фирма, която е член на Камарата, с камион ЕВРО 6 с най-чест маршрут ГКПП "Капитан Андреево" - Хасково - Видин. Тол таксата за маршрута през май е била 53 лв., а през юли скача на 116 лв.

istock
istock

При тези стойности КАПБ задава въпроса: как едно 50% увеличение всъщност се оказва трикратно? Също така от Камарата опровергават аргумента, че с новите правила на тол системата превозвачите ще бъдат насърчени да използват по-екологични превозни средства. Справка на същата фирма, показва че за камион ЕВРО 6 за периода от 1 до 26 юли 2022 г. са платени тол такси в размер на 1267 лв. Същото превозно средство, за същия период на миналата година е генерирало тол такси в размер на 549 лв. 

Камара на автомобилните превозвачи в България призовава за спешно преразглеждане на решението, с което бяха увеличени тол таксите.

Те предупреждават, че българският гражданин все още не е усетил пълният ефект от това увеличение, но в създалата се ситуация това е неизбежно.

За повече финансови новини и други полезни съвети, относно личните ви финанси, може да ни последвате във Facebook, за да не пропуснете нищо интересно от Pariteni.bg